Des millions de personnes fuient l'ouragan Floyd

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Des millions de personnes évacuent leurs maisons alors que l'ouragan Floyd traverse l'océan Atlantique le 14 septembre 1999. Au cours des prochains jours, des décès sont enregistrés des Bahamas à la Nouvelle-Angleterre en raison de la puissante tempête.

Floyd a commencé comme une tempête tropicale le 7 septembre et a atteint le statut d'ouragan trois jours plus tard. Le 12 septembre, ses vents avaient atteint 140 milles à l'heure alors que la tempête approchait des îles Vierges et de Porto Rico. Floyd a cependant contourné ces îles, laissant des dommages relativement mineurs dans son sillage.

Le 14 septembre, Floyd s'est approché des Bahamas et semblait être sur une trajectoire de collision avec le centre de la Floride. Walt Disney World a fermé ses portes en préparation pour la première fois de son histoire et les opérations de la NASA à Cap Canaveral ont été fermées pour se préparer à la tempête à venir. Au total, environ 3 millions de personnes ont évacué leurs maisons. Pendant ce temps, les Bahamas ont été épargnées d'un coup direct et, bien que des millions de dollars de dommages aient été encourus, une seule personne a été tuée.

Gagnant en force sur les eaux chaudes des Caraïbes, Floyd était une tempête de catégorie 4 lorsqu'il a frappé la côte de la Floride le lendemain. Il s'est avéré que c'était la Caroline du Nord qui a fait les frais de Floyd, car elle a touché directement la région de Cape Fear de l'État. Des pluies torrentielles ont provoqué des inondations qui se sont soldées par la noyade de 56 personnes et 6 000 maisons ont été détruites par la tempête. Floyd a apporté de la pluie et des inondations tout le long de la côte est jusqu'au Connecticut. Au total, 68 personnes sont mortes de l'ouragan Floyd. Par déférence pour les destructions qu'il a causées, le National Hurricane Center a retiré le nom « Floyd » au printemps 2000.

LIRE LA SUITE: 5 fois les ouragans ont changé l'histoire


L'ouragan Floyd

L'ouragan Floyd était un ouragan cap-verdien très puissant qui a frappé les Bahamas et la côte est des États-Unis. Il s'agissait de la sixième tempête nommée, du quatrième ouragan et du troisième ouragan majeur de la saison des ouragans de l'Atlantique en 1999. Floyd a déclenché la quatrième plus grande évacuation de l'histoire des États-Unis (derrière l'ouragan Irma, l'ouragan Gustav et l'ouragan Rita) lorsque 2,6 millions de résidents côtiers de cinq États ont reçu l'ordre de quitter leur domicile à l'approche. L'ouragan s'est formé au large des côtes africaines et a duré du 7 au 19 septembre, devenant extratropical après le 17 septembre, et a culminé en tant qu'ouragan de catégorie 4 très puissant, à seulement 3 km/h de la note la plus élevée possible sur l'échelle d'ouragan Saffir-Simpson. . C'était l'un des plus grands ouragans de l'Atlantique de sa force jamais enregistrés, en termes de diamètre de force coup de vent. [1]

Floyd devait autrefois frapper la Floride, mais s'est détourné. Au lieu de cela, Floyd a frappé les Bahamas à pleine puissance, causant de lourds dégâts. Il s'est ensuite déplacé parallèlement à la côte est des États-Unis, provoquant des évacuations massives et des préparatifs coûteux de la Floride à travers les États du centre de l'Atlantique. Cependant, la tempête s'est considérablement affaiblie avant de frapper la région de Cape Fear, en Caroline du Nord, en tant qu'ouragan de catégorie 2 très puissant, et a causé d'autres dommages en remontant la région du centre de l'Atlantique et en Nouvelle-Angleterre.

L'ouragan a produit des pluies torrentielles dans l'est de la Caroline du Nord, ajoutant plus de pluie à une zone déjà touchée par l'ouragan Dennis quelques semaines plus tôt. Les pluies ont causé des inondations généralisées sur une période de plusieurs semaines, presque tous les bassins fluviaux de la partie orientale de l'État ont dépassé les niveaux de crue de 500 ans. Au total, Floyd était responsable de 76 décès et de 6,5 milliards de dollars (1999 USD) de dommages. En raison de la destruction, l'Organisation météorologique mondiale a retiré le nom Floyd.


1 million de personnes invitées à fuir Charley

L'ouragan Charley a touché terre à Cuba tôt vendredi et a traversé l'île sur une piste qui devrait traverser La Havane en direction de la Floride.

Déjà une tempête de catégorie 2, les prévisionnistes ont déclaré que Charley pourrait se transformer en un ouragan majeur alors qu'il s'abattait sur Cuba après avoir inondé les îles Caïmans et tué un homme en Jamaïque.

Flanqué du président Fidel Castro, le météorologue Jose Rubiera a déclaré lors d'une émission en direct à la télévision d'État vendredi matin que Charley venait d'atterrir sur l'île principale de Cuba, sur la côte sud, près d'une ville appelée Batibono.

En Floride, quelque 1 million de personnes des Florida Keys à Tampa Bay ont été invitées à évacuer.

"Cela a le potentiel d'avoir un impact dévastateur. C'est une chose effrayante, effrayante", a déclaré le gouverneur Jeb Bush, qui avait déclaré l'état d'urgence.

Des vents de 120 miles par heure, de fortes pluies et des tornades sont tous probables lorsque Charley débarque en Floride, un jour après un assaut moins violent que prévu de la tempête tropicale Bonnie.

Nouvelles tendances

Bonnie, avec des vents d'environ 50 miles par heure, n'a pas produit de fortes pluies ou d'inondations signalées, mais le coup de poing des tempêtes tropicales est très inhabituel. Les tempêtes n'ont pas frappé aussi près les unes des autres en Floride depuis 1906.

Les résidents se préparaient au pire alors que Charley se dirigeait vers la terre, embarquant des maisons et achetant des fournitures telles que de l'eau, des conserves et des piles. Beth Ciombor de Sarasota était dans un Home Depot en train de charger deux feuilles de contreplaqué sur le dessus de sa fourgonnette, sous le regard de son fils de 2 ans.

"Je suis au bord des larmes. C'est tellement effrayant", a-t-elle déclaré.

Charley devrait passer à l'ouest des Keys tôt vendredi avant de frapper l'ouest de la Floride, a déclaré Hugh Cobb, météorologue au National Hurricane Center de Miami.

Les ondes de tempête constituent également une menace sérieuse. Les prévisionnistes prévoient des ondes pouvant atteindre 13 pieds à marée haute à Key West tôt vendredi matin, à Fort Myers en fin de matinée et à Tampa Bay dans l'après-midi.

"C'est une tempête assez importante", a déclaré Cobb, avec des vents de force ouragan s'étendant vers l'extérieur jusqu'à 30 milles du centre et des vents de force tempête tropicale s'étendant sur 125 milles.

Les évacuations comprenaient des sections sujettes aux inondations de la Tampa-St. La région de Petersburg, ainsi que la base aérienne MacDill sur la baie de Tampa. Seul le personnel essentiel restera à la base, a déclaré la porte-parole, le lieutenant Erin Dorrance. MacDill abrite le Commandement central des États-Unis, le centre névralgique de la guerre en Irak.

"La base aérienne MacDill sera probablement principalement sous-marine et certaines parties du centre-ville de Tampa pourraient être sous-marines si nous avons une catégorie 3", a déclaré le météorologue de l'État Ben Nelson. "Dans une catégorie 3, vous pouvez presque arriver au point où le comté de Pinellas devient une île."

Il s'agit de la plus grande demande d'évacuation de la Floride depuis 1999, lorsque l'ouragan Floyd a balayé la côte est de l'État et a incité les autorités à exhorter 1,3 million de personnes à évacuer.

Dans la ville d'Apalachicola à Panhandle, il semblait que rien ne se passait lorsque Bonnie traversait la région. Le soleil brillait, les vagues se calmaient et, en fin d'après-midi, Bonnie était déclassée en dépression tropicale, centrée à environ 30 miles au nord-est de Valdosta, en Géorgie.

Dans les Keys, une ligne de trafic constante, marquée par des véhicules utilitaires sport tirant des bateaux sur des remorques, s'est dirigée vers le nord le long du US 1 jeudi alors que les visiteurs et les résidents de maisons mobiles suivaient les ordres d'évacuer toute la chaîne d'îles de 100 milles de long.

Al Perkins, 55 ans, propriétaire d'une petite entreprise à Key West, a placé des ordinateurs de bureau et une photocopieuse dans des sacs poubelles pendant qu'un collègue martelait des volets métalliques sur les fenêtres.

"S'il y a des vents de plus de 150 milles à l'heure, je m'en vais. Rien de moins que ça, j'y suis déjà allé, donc ce n'est pas un problème", a-t-il déclaré.

Charley devrait rester sous la force d'un ouragan lorsqu'il passera au-dessus de la Floride continentale, mais pourrait traverser le centre et le nord de la Floride avant de quitter l'État, ont déclaré les prévisionnistes. Quatre à huit pouces de pluie étaient attendus, avec des quantités plus élevées possibles, ce qui pourrait provoquer des crues éclair et des coulées de boue potentiellement mortelles.

Le gouverneur Jeb Bush a déclaré plus tôt l'état d'urgence pour toute la Floride et a activé la Garde nationale de Floride pour se préparer à répondre à tout dommage. Les travailleurs de la Croix-Rouge se préparaient à ouvrir des abris dans toutes les zones susceptibles d'être touchées.

"Notre plus grande préoccupation est les inondations et les personnes sauvées par la suite", a déclaré le porte-parole de la Croix-Rouge Peter Teahen.

La Federal Aviation Administration a déclaré qu'elle n'avait aucun rapport sur la fermeture des principaux aéroports sur le continent en raison de Bonnie ou de Charley.

Les deux tempêtes pourraient répandre de la pluie le long de la côte est après avoir frappé la Floride, selon les projections du Hurricane Center. De fortes pluies provenant des tempêtes étaient prévues pour la Caroline du Nord, juste une semaine après que l'ouragan Alex a endommagé des parties des Outer Banks de cet État.

Bonnie et Charley sont les deuxième et troisième tempêtes nommées de la saison des ouragans dans l'Atlantique, qui s'étend du 1er juin au 30 novembre.

Publié pour la première fois le 13 août 2004 / 7:23 AM

&copier 2004 CBS Interactive Inc. Tous droits réservés. Ce matériel ne peut pas être publié, diffusé, réécrit ou redistribué. L'Associated Press a contribué à ce rapport.


2 millions de personnes sont invitées à fuir Floyd

Le vent et les premières pluies de l'ouragan Floyd, une tempête plus grande que la moitié de la Californie, ont balayé les plages de sable argenté qui s'étendent du nord de la Floride aux Carolines mardi alors que 2 millions de personnes ont été invitées à fuir et que les habitants des Bahamas ont commencé à évaluer leurs dégâts.

Floyd a tourné vers le nord-ouest et les prévisionnistes ont déclaré qu'il pourrait frapper le sud-est des États-Unis de plein fouet tard dans la journée. Ils l'ont appelé une tempête de catégorie 4, aussi puissante que l'ouragan Andrew, qui a tué 26 personnes et causé 25 milliards de dollars de dégâts lorsqu'il a frappé le sud de la Floride en 1992. Andrew a tué quatre personnes aux Bahamas. Pendant Floyd, aucun décès n'a été signalé.

A 23h EDT, les prévisionnistes du National Hurricane Center de Miami ont déclaré que Floyd était centré au nord des Bahamas, à environ 170 milles au sud-est de Cap Canaveral, en Floride, et à 460 milles au sud de Wilmington, en Caroline du Nord. un immense cercle hurlant. Son œil semblait se diriger vers la partie nord d'un arc s'étendant de Cocoa Beach, en Floride, à Wilmington.

Le président Clinton, qui était en visite en Nouvelle-Zélande après un sommet en Asie du Sud-Est, a déclaré l'état d'urgence fédéral en Floride et en Géorgie et a écourté son voyage en annulant une escale à Hawaï. Il devait rentrer à Washington ce soir.

Tout le long de la côte, les gens se préparaient au pire. Pour la première fois en 28 ans d'histoire, Walt Disney World a fermé tôt en raison de la météo. D'autres attractions de la région d'Orlando, notamment Universal Studios et Sea World, ont également été fermées. Des centaines de vols aériens ont été annulés en Floride et en Géorgie.

Alors que Floyd se déplaçait un peu vers le nord-est, des avertissements d'ouragan ont été abandonnés pour Miami et Fort Lauderdale, mais le feu vert est venu 24 heures après la fermeture des écoles et des magasins et le départ de centaines de milliers d'habitants. Certains se sont blottis dans leurs maisons, obscurcies par les volets anti-tempête et le contreplaqué cloué sur leurs fenêtres.

La plupart de Miami Beach était une ville fantôme. Des milliers de touristes et de résidents de la plage avaient obéi aux ordres d'évacuation obligatoires émis par les autorités du comté lundi soir. Ils ont laissé derrière eux des maisons de plage barricadées et des stations balnéaires fermées en bord de mer pour des abris d'urgence et des hôtels à l'intérieur des terres.

Mais l'esprit anarchique de Miami Beach a refusé de succomber. Les véliplanchistes, les jet-skiers et les adorateurs du soleil ont esquivé les rafales et bravé des vagues de quatre pieds, des ressacs mortels et des voitures de police diffusant des haut-parleurs avertissant qu'il était illégal pour eux d'être sur la plage, sans parler de l'Atlantique fouetté par la tempête.

Sur la plage branchée de South Beach, la police a commencé à émettre des billets de 50 $ aux moqueurs des tempêtes et a menacé d'arrestation en vertu d'une loi interdisant aux personnes de se rendre dans les parcs de la ville après les heures légales. Après plusieurs heures frustrantes et une poignée de citations, la police a abandonné.

Au milieu de l'après-midi, un homme vêtu d'un costume de poulet caracolait le long du rivage, invitant une poignée de baigneurs à une fête d'ouragan. Un journaliste de la télévision locale s'est attribué le mérite de l'avoir chassé. Mais au coucher du soleil, les planches de contreplaqué tombaient et les volets anti-tempête se levaient juste à temps pour l'happy hour.

« Dieu merci », a déclaré Alex Penelas, maire du comté de Miami-Dade. "Nous avons vraiment été épargnés par un ouragan majeur et majeur."

Dans le comté de Broward, le shérif Ken Jenne a déclaré que 99% des résidents de son parc à roulottes avaient tenu compte des ordres de la police et avaient quitté leur domicile. Lisanne Dion, qui a répondu au téléphone à un bureau de contrôle des rumeurs du comté, a déclaré que 15% de ses appels provenaient de l'extérieur de l'État.

Plus au nord de la Géorgie, les résidents devraient subir au moins une partie de l'atterrissage.

"Tout ce que j'entends, ce sont des gens qui veulent sortir", a déclaré Janice Blunt, bénévole pour une hotline du comté de Savannah. « Nous leur disons que nous venons les chercher, nous avançons par le sud. Nous ne faisons que répondre aux appels et calmer les gens et nous efforcer de les recevoir aussi vite que possible.

"Beaucoup de gens ont très peur", a-t-elle déclaré.

Le centre-ville de Savannah était désert, à l'exception du personnel essentiel, a déclaré Pete Nichols, un agent d'information du comté de Chatham. « Nous avons émis une évacuation obligatoire. »

Le Georgia Regional Hospital-Savannah, un établissement pour malades mentaux, a évacué tout le monde vers le Central State Psychiatric Hospital à environ 150 miles de là.

« À tout moment, nous pouvons avoir plus de 150 patients et 450 membres du personnel », a déclaré Jim Goggins, chef de la sécurité à Georgia Regional. "[En ce moment] l'hôpital est totalement désert. . . . On dirait qu'il était tout neuf et jamais occupé.

"Les autoroutes, toutes, sont actuellement bloquées, pare-chocs contre pare-chocs", a déclaré Goggins. Les premiers vents de l'ouragan Floyd étaient de mauvais augure. « Nous avons des vents très doux », a-t-il déclaré. "[But] ça commence à s'assombrir."

Parmi ceux qui ont emprunté les autoroutes, il y avait Heidi Gillispie, 22 ans, qui s'est réfugiée dans un hôtel loin à l'intérieur des terres à Macon. "Je suis une épouse de militaire", a-t-elle déclaré, "et j'étais basée sur la base navale de King's Bay, une base de sous-marins à St. Mary's, en Géorgie.

« Mon mari est en mer, donc je n'ai pas de famille autour de moi et aucun endroit où aller. Un de mes patrons, qui a été muté à Macon, m'a dit de venir là où il était. . . . Il m'a réservé une chambre et une place pour les animaux.

"Je suis un peu nerveux", a déclaré Gillispie. « Je risque de tout perdre. Je suis mariée depuis un peu plus d'un an et tout ce pour quoi mon mari et moi avons travaillé est laissé pour compte.

Encore plus au nord le long de la côte, des responsables de Charleston, en Caroline du Sud, ont évacué l'hôpital Memorial, un petit établissement avec 27 patients. Ils ont été transportés à travers la ville en ambulance jusqu'à l'Université de médecine de Caroline du Sud.

« Nos patients les plus difficiles à évacuer sont les patients gravement malades, ceux qui sont en soins intensifs, les ventilateurs et plusieurs équipements – les gouttes et ces enfants de choses », a déclaré Nancy Pope, agente de sécurité à Memorial.

Pope a déclaré que ses parents, dans un refuge à Orlando, en Floride, lui souhaitaient bonne chance. "Si je ne faisais pas partie de l'équipe A", a-t-elle déclaré, "je serais ailleurs."

À l'Université médicale de Caroline du Sud, les responsables ont stocké des fournitures d'urgence supplémentaires et des générateurs de secours. Ils ont ajouté du personnel supplémentaire. Deux aumôniers étaient de service pour assurer les patients et les membres du personnel, dont certains ont tout perdu lors de l'ouragan Hugo en 1989. Hugo a tué 29 personnes et causé 5,9 milliards de dollars de dégâts.

Dans le comté voisin de Beaufort, William Winn, le directeur de la préparation aux situations d'urgence, a déclaré que le pire des cas de Floyd "me fait peur".

"La destruction potentielle est catastrophique", a-t-il déclaré. « Nous ne reconnaîtrons peut-être pas la communauté à notre retour. »

Lors d'une réunion diffusée à la télévision par câble, le conseiller municipal de Beaufort, Thomas Taylor, a exhorté les résidents à partir.

"C'est difficile pour les gens qui ne l'ont pas vu d'imaginer vraiment", a déclaré Taylor, qui a visité Charleston deux jours après Hugo. "Mais quand une tempête de la taille de Floyd se dirige vers vous, il n'y a qu'une seule chose à faire, et c'est de se débarrasser de tout."

Aux Bahamas, les résidents ont beaucoup souffert après le passage de Floyd.

La tempête a balayé les îles de San Salvador et de Cat et a frappé durement Eleuthera, qui abrite plus de 10 000 personnes. Il a arraché leurs toits et inondé leurs maisons, mais la plupart avaient fui.

Un resort Club Med sur Eleuthera avait fermé pour la saison. Dans un autre, à San Salvador, les invités ont résisté à la tempête dans un bâtiment en verre de 11 étages, ont déclaré des représentants du complexe à Associated Press à Miami.

A Nassau, la capitale, les autorités ont perdu les liaisons téléphoniques à travers l'archipel. "Nous ne pouvons pas nous rendre à San Salvador ou à Cat Island", a déclaré à AP Melanie Roach, un responsable du gouvernement.

Sur l'île de New Providence, les sauveteurs se sont frayé un chemin à travers trois pieds d'eau remplie de débris pour atteindre les propriétaires qui avaient perdu leur toit. Les eaux de crue ont poussé les voitures et le vent a projeté des branches d'arbres, des bardeaux de toit et des fruits dans les airs.

Les rédacteurs du Times Claudia Kolker à Houston, Edwin Chen en Nouvelle-Zélande et Richard E. Meyer à Los Angeles et les chercheuses Anna Virtue, Lianne Hart et Nona Yates ont contribué à cette histoire.


Les Floridiens sommés de fuir à l'approche de l'ouragan Floyd

Plus d'un million d'habitants de la côte est de la Floride ont reçu l'ordre d'évacuer leurs maisons et de se déplacer à l'intérieur des terres lundi alors que l'ouragan Floyd se dirigeait vers l'ouest en direction des États-Unis avec ce que les prévisionnistes ont décrit comme des vents de force catastrophique.

Avec des vents de 155 milles à l'heure, Floyd a le potentiel d'être l'un des ouragans les plus puissants à avoir jamais frappé les États-Unis.

Des avertissements d'ouragan ont été postés de Miami à Brunswick, en Géorgie. Une veille d'ouragan était en vigueur sur la côte de la Caroline.

Floyd a été décrit comme un système monstrueux de 500 milles de large, avec des vents de force ouragan s'étendant à 100 milles de son centre. "C'est effrayant. C'est très effrayant », a déclaré le gouverneur Jeb Bush, qui a déclaré l'état d'urgence, lui donnant le pouvoir de déployer la Garde nationale si nécessaire.

Alors que la tempête se dirigeait vers le centre des Bahamas à la tombée de la nuit, les vents se sont levés à Nassau, la capitale de la nation insulaire, envoyant les habitants dans des préparatifs frénétiques tandis que les touristes se précipitaient pour sortir. Mais il était trop tard pour la plupart.

"C'était le chaos absolu", a déclaré Rebecca Kane, 27 ans, une visiteuse de Luton, en Angleterre, qui est rentrée à son hôtel depuis l'aéroport international après avoir été incapable de prendre un vol surréservé au départ de l'île de New Providence. « J'ai appelé ma mère et je lui ai dit que nous étions sur le chemin du retour. Mais nous ne le sommes pas.

Les visiteurs américains aux Bahamas ont été informés par des documents imprimés de l'ambassade des États-Unis que le personnel du gouvernement avait été autorisé à partir.

Il a été conseillé aux clients du Radisson Cable Beach Resort de 700 chambres de faire leurs valises, puis de les mettre dans des sacs en plastique distribués par le personnel de l'hôtel. Si nécessaire, a-t-on dit aux clients, on leur ordonnerait de quitter leur chambre et de se rassembler dans la salle de bal située d'un côté de l'hôtel loin de la mer.

"Je suis sûr qu'ils ont construit cet endroit pour se préparer à ce genre de choses", a déclaré avec espoir Lance Neely, 23 ans, une jeune mariée de Madison, Wisconsin, en regardant Tiwana, son épouse de trois jours. "Au moins, nous avons pu descendre le toboggan aujourd'hui."

A 23h HAE, Floyd était à 360 milles à l'est-sud-est de Miami. L'ouragan se déplaçait légèrement au nord de plein ouest à près de 14 mph avec des vents de pointe de 155 mph - juste en dessous de la force de la catégorie 5.

Les prévisionnistes ont prédit que Floyd tournerait vers le nord-ouest, épargnant peut-être Miami et d'autres parties du sud de la Floride.

Bien que les premiers signes de la tempête ne soient pas attendus en Floride avant aujourd'hui, la nouvelle de son approche a renvoyé des dizaines de milliers de personnes du travail tôt dans les magasins pour des fournitures d'urgence, telles que de la nourriture, de l'eau et du contreplaqué pour les fenêtres. Des automobilistes voulant faire le plein d'essence ont provoqué des embouteillages dans les stations-service.

"Cette tempête est tout simplement trop proche pour le confort", a déclaré le maire du comté de Miami-Dade, Alex Penelas, en publiant des évacuations obligatoires affectant environ 270 000 habitants du grand Miami. "Cela va couper si près de la côte, nous ne pouvons pas risquer que cela ne tourne pas."

À Miami Beach, une île-barrière et une destination touristique de choix, les hôtels transportaient les clients en bus vers la partie continentale de la baie de Biscayne. Le long d'Ocean Drive, de nombreux restaurants et magasins ont été barricadés.

Dans la région de Miami, 21 refuges d'urgence ont été ouverts lundi. On estime que 1 000 personnes, dont beaucoup transportées par des bus publics, s'étaient présentées dans les abris dans la soirée.

Les écoles de tout l'État ont annulé les cours prévus pour aujourd'hui. Des abris anti-tempête ont été ouverts et les habitants des zones basses et des maisons mobiles ont reçu l'ordre de faire leurs bagages et de partir.

United Airlines a annoncé qu'elle interromprait tous les vols à destination et en provenance du sud de la Floride dès mardi matin.

À Walt Disney World à Orlando, les responsables ont déclaré qu'ils étaient, comme d'autres hôteliers de l'intérieur, occupés à prendre les réservations des résidents côtiers à la recherche d'un abri à l'intérieur des terres.

Les prévisionnistes ont admis que l'intensification rapide de l'ouragan Floyd en un système majeur était inattendue. "C'est une vraie surprise pour nous", a déclaré Jerry Jarrell, directeur du National Hurricane Center.

À Cap Canaveral, la NASA prévoyait de fermer le Kennedy Space Center avant minuit après avoir sécurisé les quatre navettes spatiales dans des hangars. Cependant, quatre fusées d'une valeur de 680 millions de dollars sont restées bloquées sur leurs rampes de lancement à la base aérienne de Cap Canaveral. Les responsables ont déclaré qu'ils n'avaient pas eu assez de temps pour les enrouler.

Au sud du cap, des avions militaires de la base aérienne Patrick ont ​​été transportés vers d'autres bases éloignées de la côte. Les navires de croisière dans les ports de Miami à Jacksonville se préparaient à lever les ancres.

Selon Max Mayfield, directeur adjoint du centre des ouragans de Miami, la plupart des prévisions générées par les ordinateurs indiquaient que l'ouragan Floyd tournerait vers le nord après avoir traversé les Bahamas dans le courant de la journée et pourrait toucher terre mercredi quelque part entre Charleston, SC, et les Outer Banks de Caroline du Nord. .

Mais Mayfield a également averti que Floyd était «si grand et si puissant» qu'il pourrait outrepasser d'autres influences atmosphériques et perturber à la fois les ordinateurs et les prévisionnistes humains.

"Vous ne pouvez tout simplement pas parier sur cette prévision parfaite", a déclaré Mayfield. "La chose sage à faire est de prier pour le meilleur et de se préparer au pire."

L'ouragan Floyd, la sixième tempête de la saison des ouragans de six mois, s'est formé à partir d'une vague de basse pression qui s'est déplacée au large des côtes de l'Afrique au début de la semaine dernière. Il a longé le nord des îles Sous-le-Vent, a fouetté Porto Rico avec de fortes pluies, puis s'est transformé en un ouragan majeur alors qu'il roulait vers les Bahamas.

Avec la chute de sa pression barométrique centrale et les vents cycloniques enveloppant étroitement son œil, Floyd est devenu une tempête encore plus puissante que l'ouragan Andrew, qui a frappé le sud de la Floride avec des vents de 145 mph en 1992. Andrew a été blâmé pour environ 20 morts et environ 30 $ milliards de dégâts.

Pour beaucoup de ceux qui ont traversé l'ouragan Andrew, le mot que Floyd était une tempête encore plus puissante était une cause d'anxiété et d'action.

"Nous avons mis tous les volets, apporté tous les jouets et les meubles de l'extérieur et rempli des cruches d'eau", a déclaré Kim Pou, qui a organisé les efforts de préparation de son mari, Alfredo, et de leurs trois fils dans le sud de Miami. "Et j'ai rassemblé tous mes papiers importants au cas où nous devions partir précipitamment."

La perspective que Floyd puisse s'éloigner de Miami n'a pas apaisé les craintes de Pou. « Même si cela ne nous frappe pas directement, nous allons sentir du vent », a-t-elle déclaré. "Nous avons plusieurs avocatiers, et nous avons eu une branche et environ 100 avocats sont déjà descendus."

Un moment critique dans la vie de l'ouragan Floyd et de ceux sur son passage était attendu ce soir alors que l'œil devrait traverser le nord-ouest des Bahamas. Un jogging vers le nord pourrait éloigner la tempête de la côte de la Floride, et le Sunshine State ressentirait les vents du côté est, plus faible, de la tempête.

Cependant, si la tempête n'était pas captée par un creux de basse pression qui approchait, l'ouragan pourrait traverser la côte avec des vents capables de détruire des maisons, de déraciner de grands arbres et de produire une onde de tempête pouvant atteindre 20 pieds.

Bien dans l'océan Atlantique, l'ouragan Gert, avec des vents soutenus de 75 mph, suivait une trajectoire similaire à celle de Floyd.

Clary a rapporté de Miami Stanley de Nassau. La chercheuse du Times Anna M. Virtue a également contribué à cette histoire.


Idées et tendances : L'embouteillage parfait Ouragan Floyd : Leçons d'évacuation

L'UNE des justifications de la construction du système d'autoroutes inter-États était de fournir des voies d'évacuation pendant la guerre froide, après tout, il est officiellement appelé Eisenhower Interstate and Defense Highway System.

Mais beaucoup des millions de personnes dans le Sud-Est qui ont essayé le système la semaine dernière alors qu'ils fuyaient l'ouragan Floyd se sont embourbés dans des sauvegardes si monumentales qu'ils auraient pu marcher plus vite.

Les responsables des transports ont déclaré que l'opération était un succès, mais se sont rapidement mis à essayer de comprendre ce qui n'allait pas.

« Ce fut la plus grande évacuation en temps de paix de l'histoire de notre pays », a déclaré fièrement Rodney Slater, le secrétaire aux Transports. Lorsqu'on lui a demandé si c'était la marche de Sherman sur Atlanta ou une autre bataille qui a produit une évacuation plus importante, M. Slater a ensuite déclaré qu'il s'agissait de la plus grande évacuation, point final.

Laurence H. Baker était près de l'épicentre de la congestion, partant du comptoir National Car Rental à l'aéroport de Charleston, Caroline du Sud, après avoir été incapable d'obtenir un vol de retour à Portland, Oregon. Les neuf premiers milles de son trajet jusqu'à Dulles Aéroport près de Washington a pris deux heures.

« Ce fut de longues périodes d'arrêt et des périodes intermittentes de départ », a déclaré le Dr Baker. Je ne suis jamais allé aussi lentement de ma vie. Même si vous êtes en bas à L.A. sur l'autoroute et qu'elle s'arrête pendant une demi-heure à cause d'un accident, alors tout recommence.

Le Dr Baker avait assisté à une réunion d'éducateurs médicaux qui a été interrompue par l'ordre d'évacuation mardi. Certains membres de son groupe avaient réservé des vols de retour depuis Columbia, en Caroline du Sud, mais les ont manqués, n'ayant jamais rêvé que le voyage de 90 milles prendrait sept heures.

Le Dr Baker et un collègue se sont contentés de leur trajet en écoutant la station de radio de l'Université de Clemson donner des conseils aux agriculteurs sur les ouragans, notamment en utilisant de la peinture en aérosol indélébile pour inscrire leurs numéros de sécurité sociale sur le côté de leurs vaches avant de les lâcher pour affronter la tempête. .

Mais que se passerait-il si la radio avait hurlé le cauchemar de l'ère Eisenhower, exhortant les habitants à se diriger vers les collines pour fuir les missiles russes entrants ? Le réseau routier aurait-il encore fonctionné ?

« Vous ne le savez pas, car nous n'avons jamais eu à le faire », a déclaré M. Slater. 'ɼ'est une question intéressante.''

Dans les années 1980, les planificateurs ont spéculé sur le bon fonctionnement des routes en cas d'accident de réacteur nucléaire. Le plan était d'évacuer uniquement la zone sous le vent dans un rayon de 10 milles, mais de nombreux responsables soupçonnaient que les personnes plus éloignées prendraient immédiatement les routes, bloquant la voie de sortie de ceux qui se trouvaient plus près.

La semaine dernière, en fait, des responsables de la Caroline du Sud ont déclaré qu'une partie du problème du déplacement des résidents de l'État était que les autoroutes étaient déjà encombrées par la circulation en provenance de Floride et de Géorgie.

Mais il y avait des leçons pratiques. L'embouteillage sur l'I-26 s'est arrêté après que le gouverneur Jim Hodges a ordonné à la police de l'État d'inverser les voies en direction est pour les déplacements en direction ouest, ce que les autorités avaient retardé pour garder la route ouverte pour les véhicules d'urgence et les camions à bestiaux se dirigeant vers l'est pour sauver les vaches de Floyd et pulvériser -La peinture.

Ce que la confiture a vraiment montré, ce sont les effets de la banlieue, une évacuation des grandes villes du pays pendant des décennies, volontairement et définitivement, par une population désormais largement dispersée, voitures et véhicules utilitaires sport prêts à l'emploi. Lorsqu'on leur a dit de bouger, ils ont tous pris la route en même temps.

Personne n'a suivi de près, mais les planificateurs soupçonnent que chaque ménage a chargé tous les véhicules disponibles pour transporter autant d'objets de valeur que possible, y compris les véhicules eux-mêmes. « C'est ainsi que je procéderais », a déclaré un ingénieur de la circulation à Washington.

Les graines de l'embouteillage ont été nourries par 20 ans de prospérité. En 1979, selon le Census Bureau, il y avait 143,3 millions de conducteurs, 154,1 millions de véhicules et 42 900 miles d'autoroutes. En 1996, le nombre de conducteurs a augmenté de 25 %, à 179,5 millions, et le parc automobile est passé à 206,4 millions, soit une augmentation de 34 %. Mais au cours de cette période, le système interétatique n'a augmenté que de 46 300 milles, soit 7,9 %.

Les ingénieurs estiment qu'au plus fort d'une heure de pointe normale dans les grandes villes, seulement 30 % environ des voitures sont sur la route à un moment donné, et elles se dirigent dans toutes les directions au plus fort de l'évacuation de la semaine dernière, le pourcentage en La Floride, la Géorgie et les Carolines étaient beaucoup plus élevées, et elles se dirigeaient toutes vers l'ouest.

En fin de compte, la physique était le destin la semaine dernière. Une autoroute à plusieurs voies transportera un maximum d'environ 2 400 véhicules par heure sur chaque voie de 12 pieds de large, ou un toutes les 1,5 seconde, selon les ingénieurs. Ajoutez quelques véhicules supplémentaires et les conducteurs ne peuvent pas changer de voie, de sorte que la voiture la plus lente de la voie détermine la vitesse et les voitures tomberont en dessous de la vitesse optimale de 55 à 70 miles par heure. Et toute perturbation - même une voiture garée sur l'accotement - ralentit les conducteurs lorsqu'ils s'arrêtent pour regarder. En freinant, les voitures se rapprochent et donc ralentissent, et bientôt la circulation devient lente.

M. Slater a déclaré que les planificateurs des transports devraient étudier attentivement les mouvements de masse de la semaine dernière. Le Missouri, l'Arkansas et le Tennessee ont un plan de transport commun pour un tremblement de terre le long de la faille de New Madrid, a-t-il déclaré, qui pourrait probablement être mis à jour à la lumière de l'arrêt du trafic épique de la Caroline du Sud. "Cette expérience nous a donné l'occasion de l'examiner au-delà d'une sorte de nécessité militaire, du point de vue des catastrophes naturelles", a-t-il déclaré.

Mais une action militaire aurait sans doute un tout autre caractère. Le Dr Baker a déclaré que les conducteurs de l'autoroute gelée étaient assez calmes, avec peu de sentiment de danger personnel. "Il y avait clairement un sentiment d'urgence à partir, et pourtant le temps était agréable et Atlanta ne brûlait pas à l'horizon", a-t-il déclaré.


Des millions de Floridiens fuient l'ouragan Frances

Se préparant au puissant ouragan Frances, les responsables des urgences de Floride ont ordonné à plus de 2,5 millions de personnes vivant dans des zones basses le long de la côte est ou dans des maisons mobiles d'évacuer hier.

Il s'agit de la plus grande évacuation de Floride jamais réalisée, doublant presque les 1,3 million de personnes qui ont reçu l'ordre de fuir avant l'ouragan Floyd en 1999. Pendant Floyd, les autoroutes sont devenues des parkings pendant l'exode et les responsables ont été critiqués pour ne pas avoir mieux géré l'évacuation en inversant les voies interétatiques plus tôt. ou en fournissant des informations plus précises.

Hier, la circulation était dense sur les principales routes de Floride, telles que l'Interstate 95 nord-sud et l'Interstate 4, qui relie Tampa à Daytona Beach, mais elle semblait se déplacer, bien que lentement. Certaines stations-service en cours de route ont signalé un manque de carburant. Les responsables des urgences ont déclaré que les voies n'étaient pas inversées hier soir, mais cela pourrait se produire dès aujourd'hui.

Selon la Florida Division of Emergency Management, les résidents des zones basses, des îles-barrières et des maisons mobiles ont reçu l'ordre d'évacuer dans 15 comtés, s'étendant des Florida Keys au nord jusqu'à la région de Daytona Beach. Un avertissement d'ouragan avait été émis pour presque toute la côte est de la Floride.


Ouragan Floyd : 16 septembre 1999

L'ouragan Floyd a été la plus forte tempête de la saison des ouragans de l'Atlantique de 1999, avec des vents de 155 mph à un moment donné à l'approche des Bahamas. Des millions de résidents côtiers de la Floride à la Caroline du Nord ont été évacués avant la tempête. Les vents de Floyd se sont affaiblis à l'approche de la côte sud-est le 15 septembre, mais les pluies torrentielles se sont étendues vers le nord bien avant la tempête. Floyd a touché terre près de Cape Fear tôt le matin du 16 septembre avec des vents maximums soutenus près de 105 mph et ndash catégorie 2 sur l'échelle des vents de l'ouragan Saffir-Simpson. Des précipitations généralisées de 10 à 20 pouces ont entraîné des inondations catastrophiques et sans précédent dans des sections de l'est de la Caroline du Nord et de la Caroline du Sud vers le nord dans les États du centre de l'Atlantique. Le nombre de morts de Floyd a atteint 36 en Caroline du Nord et 57 dans l'ensemble des États-Unis, avec des dommages totaux estimés à près de 6,5 milliards de dollars.

Floyd a été le quatrième et dernier ouragan à frapper directement la région de Cape Fear au cours des années 1990. Les tempêtes précédentes comprenaient les ouragans Bertha et Fran, tous deux en 1996, et l'ouragan Bonnie en 1998. À Wilmington, Floyd détient le record de la pression barométrique la plus basse jamais mesurée à 959,7 millibars (28,34 pouces Hg) et la plus grande pluie d'une journée à 13,38 pouces .

Historique des tempêtes

La perturbation qui deviendra plus tard Floyd a été reconnue comme une dépression tropicale le 7 septembre alors qu'elle survolait l'océan Atlantique à mi-chemin entre l'Afrique et les îles Sous-le-Vent. Le lendemain, alors que les vents montaient à 40 mph, la dépression a été promue au statut de tempête tropicale et nommée Floyd. Floyd a continué à se renforcer et est devenu un ouragan le 10 septembre. Après avoir traversé une région de vents d'altitude défavorables qui ont temporairement affaibli le système, Floyd s'est rapidement renforcé en un ouragan majeur le 12 septembre, puis en une tempête de catégorie 4 le 13 septembre. aux Bahamas le 14 septembre, Floyd s'est ensuite dirigé vers le nord en direction des Carolines.

Des vagues de fortes pluies ont commencé à se déplacer dans l'est des Carolines dans la journée du mardi 14 septembre, étendant leur couverture cette nuit-là et se poursuivant jusqu'au mercredi 15 septembre. Un front stationnaire traversant les parties orientales de la Caroline du Nord et du Sud a aidé à lever les vents côtiers de plus en plus humides. , supportant de fortes précipitations. Au moment où les rafales de force de tempête tropicale ont commencé à Wilmington mercredi après-midi, plus de six pouces de pluie étaient déjà tombés. L'œil de Floyd s'est tourné vers le nord alors que la tempête passait au large de la côte est de la Floride et de la Géorgie dans la journée de mercredi. Cela a aligné la tempête pour un impact direct sur Cape Fear. L'atterrissage a eu lieu à 2 h 30 le jeudi matin 16 septembre 1999.

Boucle satellite infrarouge de GOES-8 de l'arrivée à terre de l'ouragan Floyd. Les couleurs orange et rouge indiquent des nuages ​​plus hauts et plus froids. 14-16 septembre 1999.

Boucle radar KLTX de l'arrivée de l'ouragan Floyd sur la côte de la Caroline du Nord. 15-16 septembre 1999.

Cartes d'analyse de surface toutes les trois heures de l'ouragan Floyd touchant la côte de la Caroline du Nord. 15-16 sept. 1999

Des rafales de vent de force ouragan (74 mph ou plus) ont été enregistrées à quelques endroits le long de la côte de la Caroline du Sud, notamment au centre-ville de Charleston et à Springmaid Pier à Myrtle Beach. Plus près de l'endroit où le centre est arrivé à terre en Caroline du Nord, les vents de force ouragan étaient plus fréquents. Les rafales de vent les plus fortes signalées localement se sont produites dans la région de Wilmington, notamment 120 mph au centre des opérations d'urgence du comté de New Hanover, 122 mph sur Topsail Beach et 138 mph mesurés à une hauteur de huit étages au-dessus du niveau du sol dans un hôtel de Wrightsville Beach. La tour Frying Pan, située au large de Cape Fear, a signalé une rafale de vent maximale de 112 mph. La rafale de vent la plus élevée à l'aéroport international de Wilmington était de 86 mph, exactement la même vitesse mesurée lors de l'ouragan Fran trois ans plus tôt. Floyd a produit une marée de tempête de plus de 10 pieds de haut sur les plages de la région de Cape Fear, détruisant de nombreuses maisons, entreprises et jetées en bord de mer et provoquant une grave érosion des plages. En Caroline du Nord, 537 000 foyers et entreprises au total ont été privés d'électricité pendant la tempête. Carolina Power and Light a signalé que 2 250 poteaux électriques avaient été endommagés et que 465 milles de lignes électriques étaient en panne sur leur réseau électrique.

L'USGS a produit cette image composite montrant les traces prises par les ouragans Dennis, Floyd et Irene en 1999. Les bassins fluviaux et les rivières elles-mêmes sont superposés sur une image satellite de la NASA

Les énormes précipitations totales de Floyd & rsquos et les inondations subséquentes de la rivière étaient à l'époque sans précédent dans l'histoire des Carolines. À la fin de la tempête, des précipitations totales de 12 à 20 pouces ont été signalées de Georgetown et Conway, en Caroline du Sud, vers le nord à travers l'est de la Caroline du Nord et dans le sud-est de la Virginie. Le Wilmington Morning Star (maintenant le Star-News) a déclaré que "l'eau a atteint des zones que même les anciens n'avaient jamais vues inondées auparavant". Des millions d'animaux de ferme ont été noyés et plus de 80 000 structures ont été endommagées ou détruites. Les inondations ont fermé un segment de 100 milles de l'Interstate 95 dans le nord-est de la Caroline du Nord dans une partie de la Virginie. Trois sections de l'Interstate 40 entre Wilmington et Benson ont également été inondées et fermées. Les deux routes inter-États sont essentielles pour voyager rapidement dans l'est de la Caroline du Nord. Le président Bill Clinton a déclaré la moitié est de la Caroline du Nord zone sinistrée, et le gouverneur Jim Hunt a été cité "Nous avons vu les pires inondations de mémoire d'homme". Histoire des ouragans en Caroline du Nord de Jay Barnes raconte de nombreuses histoires de sauvetages héroïques des eaux de crue de l'ouragan Floyd dans l'est de la Caroline du Nord dans les jours qui ont suivi l'atterrissage.

Les quantités de précipitations les plus élevées se sont produites dans la région de Cape Fear, notamment 19,06 pouces à Wilmington et 24,06 pouces à Southport. NOAA Atlas 14 contient des périodes de retour statistiques des précipitations pour des points à travers les États-Unis - Wilmington a enregistré des précipitations de 19,06 pouces en trois jours se situent entre les événements de précipitations statistiques de 200 et 500 ans, tandis que le total de 24,06 pouces de Southport est proche de l'événement de précipitations statistique de 1000 ans. . Après que les crues soudaines dues aux précipitations se soient calmées, les inondations des rivières sont devenues la principale préoccupation.La rivière Tar a atteint les pieds 29,74 à Greenville, en Caroline du Nord, inondant les zones très peuplées de la ville et détruisant des parties des communautés voisines de Princeville et Tarboro. La rivière Northeast Cape Fear à Chinquapin a culminé à 23,51 pieds, un record qui a duré jusqu'aux inondations associées à l'ouragan Florence en 2018. De nombreuses rivières à travers les Carolines orientales et la Virginie ont atteint un stade d'inondation majeur ou un stade d'inondation record, et la plupart des décès dus à l'ouragan Floyd ont été directement à cause des inondations.

Une catastrophe environnementale s'est produite dans les jours et les semaines qui ont suivi Floyd alors que les déchets de la ferme porcine, les eaux usées des systèmes municipaux débordés et les produits chimiques des maisons et des véhicules se sont déversés dans les rivières en crue. Le Morning Star a rapporté que le département des ressources naturelles de Caroline du Nord a effectué des relevés aériens le dimanche 19 septembre et a trouvé des nappes de pétrole et des lagunes de déchets animaux inondées dans les comtés de Brunswick, Columbus, Bladen et Duplin. Le journal a également cité un responsable de l'État disant que l'approvisionnement en eau était également menacé dans les comtés d'Edgecombe et de Pitt. Les responsables agricoles de l'État ont estimé que 2,4 millions de poulets, 100 000 porcs et 500 000 dindes avaient été tués par les inondations de Floyd. L'État a ordonné à des incinérateurs portables de l'extérieur de l'État de détruire les carcasses d'animaux avant que les mouches à éclore ne commencent à propager des bactéries nocives aux personnes à partir des eaux de crue contaminées.

Les vents de Floyd se sont affaiblis alors que le centre s'accélérait vers le nord-est à travers l'est de la Caroline du Nord et l'est de la Virginie, mais de fortes pluies et des inondations supplémentaires se sont poursuivies le long de la trajectoire de la tempête depuis l'est de la Virginie, le Maryland et le New Jersey.

Impacts spécifiques par comté

Observé l'ouragan Floyd Storm Surge Heights à partir d'une étude conjointe du US Army Corps of Engineers et de la FEMA.

Comté de Brunswick, Caroline du Nord &ndash L'évacuation obligatoire des communautés balnéaires a été ordonnée et un couvre-feu à l'échelle du comté a été mis en vigueur à 22 heures le mercredi 15 septembre. Le personnel de la Garde côtière a évacué la station d'Oak Island mercredi. Immédiatement après la tempête, la Brunswick Electric Membership Corporation a signalé que 55 000 de ses clients étaient sans électricité. Un tiers du toit (environ 20 000 pieds carrés) de l'hôpital communautaire de Brunswick s'est envolé, endommageant la plupart des pièces et faisant s'effondrer certains des plafonds intérieurs. Les inondations ont été graves dans de nombreuses sections du comté. Le Morning Star a rapporté qu'"une famille de Leland sautait littéralement par les fenêtres pour éviter d'être inondée dans leur maison". L'autoroute 17 des États-Unis et les autoroutes 211 et 133 de la Caroline du Nord ont été fermées pendant un certain temps en raison des hautes eaux. Des inondations importantes ont été signalées le long du ruisseau Town. Le Brunswick Community College a été endommagé par la boue et l'eau recouvrant les salles de classe du premier étage du bâtiment des sciences.

Le long des plages du comté de Brunswick, une marée de tempête de 10 pieds a gravement endommagé des centaines de maisons et d'entreprises côtières. Le Morning Star a rapporté que les allées de la plage ont été emportées sur Oak Island et que les fosses septiques de certaines maisons côtières ont été creusées par l'érosion des plages. La plupart des dunes primaires le long de la plage ont été balayées par des ondes de tempête et des vagues déferlantes. Ocean Crest Pier et Long Beach Pier ont tous deux été détruits. Le Morning Star a rapporté que des pilotis de la jetée de Long Beach ont été trouvés à trois kilomètres de là et qu'il a fallu attendre novembre pour que les débris de la tempête soient complètement nettoyés des rues d'Oak Island. Un habitant d'Oak Island aurait déclaré que des pillards avaient été observés entrant dans des maisons endommagées en bord de mer. L'île Bald Head, à la pointe du cap Fear, a également subi des inondations causées par des ondes de tempête qui ont transporté jusqu'à quatre pieds de sable sur les routes. Les dunes de sable le long de la rive sud ont été en grande partie enlevées par la tempête. Le maire de l'île a été cité, & ldquo Nous avons perdu environ 80 pieds de plage dans certaines zones. & rdquo Heureusement pour les habitants de la ville, le maire a signalé qu'aucune maison n'avait été détruite.

À Sunset Beach, l'extrémité de la jetée de l'île a été détruite, ainsi qu'environ les trois quarts des dunes de sable de 12 pieds de haut de la ville. Un officier du service de police de la ville a été cité dans le Morning Star comme créditant un projet de rénovation de plage l'année précédente pour avoir évité des dommages plus graves.

Le trafic d'évacuation s'alignait pour quitter Wilmington lors de fortes pluies avant l'arrivée de l'ouragan Floyd&# 39s. (crédit photo : FEMA)

Comté de New Hanover, Caroline du Nord – Le personnel de la Garde côtière a évacué la station de Wrightsville Beach mercredi. Carolina Power & Light a signalé que 73 000 clients étaient sans électricité dans la région de Wilmington au plus fort de la tempête. Les arbres tombés couvraient de nombreuses routes et rues de quartier à travers le comté. Couplé à des crues soudaines importantes, il était impossible de se déplacer dans la zone en raison de tous les blocages routiers.

Le Cotton Exchange, un immeuble commercial populaire du centre-ville de Wilmington, a perdu une partie de son toit, ce qui a permis à de fortes pluies d'inonder certains magasins. Le pont Snow Cut qui relie Carolina Beach au reste du comté de New Hanover a fermé avant la tempête et n'a rouvert au public que le samedi 18 septembre. La marée de tempête totale a atteint 10,3 pieds à Masonboro Island et 10 pieds à Carolina Beach. L'onde de tempête a fortement érodé les plages et transporté jusqu'à trois pieds de sable dans certaines maisons dans les parties basses de Carolina Beach. Jusqu'à quatre pieds de sable ont dû être excavés au large de Carolina Beach Avenue North. Les maisons près du lac Carolina Beach sont surélevées et n'ont pas subi directement de dommages dus aux inondations causées par les cinq pieds d'eau qui coulaient sous elles. La ville a finalement utilisé des pompes pour extraire l'eau de cette zone.

La Garde nationale a été appelée à secourir au moins 15 personnes dans des véhicules inondés dans les comtés de New Hanover et de Brunswick. Les inondations ont également endommagé une voie ferrée et provoqué l'inondation des bassins de stockage des eaux usées industrielles d'une usine chimique située juste au nord de Wilmington. Les écoles du comté de New Hanover ont subi des dommages estimés à 1,5 à 2 millions de dollars de Floyd, notamment des inondations par ondes de tempête à l'école élémentaire de Wrightsville Beach, des vitres brisées aux écoles élémentaires Gregory et Williston et des dommages au toit à l'école secondaire Laney. Les écoles ont fermé dans le comté de New Hanover avant l'atterrissage de Floyd et n'ont rouvert jusqu'au mardi 21 septembre. Les cours UNC-Wilmington ont également été annulés avant la tempête pour permettre une évacuation en toute sécurité de la région et n'ont repris que le 21 septembre.

Comté de Pender, Caroline du Nord &ndash Un ordre d'évacuation obligatoire était en place pour les communautés balnéaires du comté de Pender avant la tempête.

L'île Topsail a subi une érosion importante des plages et des dommages structurels aux maisons et aux entreprises. Jusqu'à quatre pieds de sable ont été transportés par l'océan au premier étage de certaines maisons et condos. La route New River Inlet a été submergée et ravagée par une onde de tempête à plusieurs endroits. Des conduites d'eau souterraine et d'égout ont été exposées près de la plage. Le Morning Star a rapporté qu'une nouvelle entrée a été ouverte à Myrtle Drive à Surf City. La plupart des dunes de sable protectrices de l'île ont été emportées. Spencer Rogers, ingénieur côtier de la NC Sea Grant, a été cité, "Ils n'ont perdu aucun bâtiment pendant Floyd, mais 180 pendant Fran", faisant allusion au fait que trois ans plus tôt, l'ouragan Fran a détruit de nombreuses maisons côtières vulnérables, laissant moins de restes sur le chemin de Floyd.

Le Morning Star a cité un membre de l'équipe de sauvetage du comté de Pender & la plupart des gens ici savent quoi faire quand ils sont inondés, mais nous avons des endroits inondés qui n'ont jamais été inondés auparavant & hellip & rdquo Deux personnes ont été tuées par les eaux de crue, dont une qui est partie en voiture. 40 dans un fossé inondé et un autre dans un véhicule le long de Coras Grove Road près de Burgaw. La gestion des urgences du comté de Pender a signalé que 350 à 400 personnes ont été sauvées des eaux de crue dans leurs maisons.

De graves inondations le long de la rivière Northeast Cape Fear ont inondé de vastes sections du comté de Pender, y compris la majeure partie de la route 53 de la Caroline du Nord, de Maple Hill à Burgaw. Un article du Morning Star du 20 septembre a interviewé un agriculteur de cette partie du comté qui a été contraint d'abattre 35 chèvres dans sa ferme plutôt que de les laisser se noyer. &ldquoMême s'ils savaient nager, il n'y a&rsquot nulle part où atterrir.&rdquo Les résidents de longue date de la région n'avaient jamais connu d'inondations même proches de l'ampleur que Floyd a provoquée. Un résident évacué de la route inondée de Whitestocking le long de la rive ouest de la rivière Northeast Cape Fear a déclaré à un journaliste du Morning Star qu'il avait vu des vaches, des cochons et un cheval se battre pour de la place sur le porche d'une maison sur NC 53 & hellip & rdquo

Comté de Horry, Caroline du Sud - Les autorités locales ont promulgué le couvre-feu à 15 heures. le 15 septembre. L'onde de tempête Floyd&rsquos a atteint trois pieds sur les plages, mais ce sont de fortes pluies qui ont provoqué des crues soudaines dans de grandes parties du comté. Des rapports d'eau jusqu'à la poitrine ont été reçus de deux endroits autour du Pine Lakes County Club à Myrtle Beach. Jusqu'à quatre pieds d'eau sont entrés dans les appartements Azalea Lakes. Quelques jours après la fin de la crue éclair, certaines des pires inondations d'eau douce de l'histoire locale se sont produites le long de la rivière Waccamaw à Conway, inondant des centaines de maisons valant collectivement des millions de dollars. Les zones considérablement touchées comprenaient le centre-ville de Conway et les quartiers fluviaux de Jackson Bluff, Pitch Landing, Savannah Bluff et Lees Landing. Des inondations d'une ampleur encore plus grande se sont produites ces dernières années, notamment lors des ouragans Matthew en 2016 et Florence en 2018. Dix jours après l'atterrissage de Floyd & rsquos, la jauge de la rivière Waccamaw a atteint un pic de 17,61 pieds, soit plus de six pieds au-dessus du niveau d'inondation.

Comté de Columbus, Caroline du Nord &ndash L'état d'urgence a été déclaré mercredi 15 septembre. Les inondations ont déplacé les résidents des communautés Riegelwood, Acme et Delco dans l'est du comté de Columbus. Même plusieurs jours après la tempête, la gestion des urgences du comté de Columbus a signalé que l'eau montait toujours dans ces communautés, forçant de nouvelles évacuations. Un automobiliste a été tué dans le comté de Columbus lorsqu'il a conduit sa voiture en eau profonde. La vidéo de Storm Chaser montrait des eaux profondes traversant une autoroute près de Hallsboro, balayant presque une voiture de la route.

Comté de Bladen, Caroline du Nord &ndash Le directeur des urgences du comté a signalé des crues soudaines importantes avec des fermetures le long de presque toutes les autoroutes du comté. Le quartier des affaires de Bladenboro a été inondé de deux pieds de profondeur, et dans l'est de l'Arcadie, de profondes eaux de crue ont pénétré dans de nombreuses maisons et ont dépassé la hauteur des fenêtres du premier étage. Des portions des routes nationales 210, 87 et 11 auraient été emportées.

crédit photo : NC Div. de la gestion des urgences

crédit photo : NC Div. de la gestion des urgences

crédit photo : US Geological Survey

Ailleurs à travers les Carolines orientales :

Dans la région de Charleston, en Caroline du Sud, des vents violents ont coupé l'électricité à environ 200 000 personnes. Un article du New York Times du 16 septembre 1999 mentionnait que 65 % de la population de Charleston avait été évacuée vers l'intérieur des terres avant la tempête.

Décompte horaire (rouge) observé du trafic sur la route SC 9 lors de l'évacuation de l'ouragan Floyd par rapport au décompte normal du trafic (bleu) une semaine plus tôt. D'après une étude conjointe de l'USACE et de la FEMA.

Trois personnes dans le comté de Duplin ont été tuées en tentant de traverser des routes inondées. Des articles de journaux ont déclaré qu'environ 60 miles carrés du comté de Duplin étaient sous l'eau. À la ferme Jesse Lanier dans le comté de Duplin, les inondations ont forcé environ 2,1 millions de gallons de déchets de porc dans le ruisseau Rockfish, un affluent de la rivière Northeast Cape Fear. Des articles de journaux du 18 septembre ont également déclaré que « ldquomillions de gallons » de déchets de porc s'écoulaient de la Batchelor Sow Farm, également dans le comté de Duplin. Les fermes porcines des comtés de Sampson et de Pitt ont également perdu le contrôle de leurs lagunes de déchets en raison des précipitations exceptionnelles. Environ 15 pieds de l'autoroute américaine 421 ont été emportés à côté du pont de Black River entre les villes de Delway et Clinton dans le comté de Sampson.

Dans le comté de Nash, en Caroline du Nord, la Garde nationale a secouru les habitants de la ville de Nashville à l'aide d'hélicoptères et de jet-skis. Environ 400 personnes ont été sauvées de la montée des eaux de crue dans le comté d'Edgecombe.

Un employé du State DOT a été emporté par les eaux de crue et tué dans le comté de Jones alors qu'il tentait de sauver un conducteur bloqué.

Dans la communauté Pinetops du comté d'Edgecombe, six personnes ont perdu la vie lorsqu'un bateau utilisé pour secourir 11 personnes a chaviré sur Town Creek.

Les inondations ont dévasté Princeville, Caroline du Nord (crédit photo : FEMA)

Des bénévoles de la Southern Baptist Convention ont servi des repas aux victimes des inondations à Tarboro, en Caroline du Nord (crédit photo : FEMA)

Route délavée à Tarboro, Caroline du Nord (crédit photo : FEMA)

Dans le rapport final du bureau météorologique de Newport/Morehead City, Caroline du Nord, l'onde de tempête aurait atteint six à huit pieds le long des plages orientées au sud des comtés d'Onslow et de Carteret. Dans les rivières Pamlico et Neuse, les marées étaient de six à huit pieds au-dessus de la normale, les plus hautes eaux étant observées dans la région de Core Creek. Le long de la route 12 sur l'île d'Ocracoke, les dunes ont été percées à dix endroits, mais l'érosion globale de la plage était mineure. Dix atterrissages de tornades ont été signalés dans l'est de la Caroline du Nord, notamment des tornades à Emerald Isle, Atlantic Beach, Lake Phelps, Bayboro et à Hobucken, où une église et une école ont toutes deux été endommagées.

Selon le National Weather Service de Wakefield, en Virginie, la marée de tempête de Floyd&rsquos sur le détroit d'Albermarle a atteint cinq à six pieds, inondant une partie du centre-ville d'Elizabeth City et d'Edenton. La marée de tempête de la baie de Chesapeake a atteint cinq à sept pieds, inondant des sections du comté d'Accomack, en Virginie, et des comtés de Dorchester et Somerset dans le Maryland, et inondant certaines maisons côtières. Des inondations importantes se sont produites au cours des deux prochains jours le long des rivières Meherrin et Nottoway dans le sud-est de la Virginie. La rivière Blackwater près de Franklin, en Virginie, a culminé à 25,11 pieds plusieurs jours après Floyd, ce qui aurait été une inondation de 500 ans. Des arbres et des lignes électriques renversés par les vents de Floyd&rsquos ont coupé l'électricité à 225 000 clients dans la région de Hampton Roads. Les autoroutes américaines 460 près de Wakefield et 58 près d'Emporia et Franklin ont été fermées en raison d'inondations, tout comme l'Interstate 95 entre Petersburg et Emporia. Un atterrissage de tornade dans la communauté du comté de Perquimans de Durants Neck a détruit deux maisons et endommagé plusieurs autres.

Trois porte-avions et environ 80 autres navires basés à Norfolk, en Virginie, ont été évacués en mer avec environ 30 000 marins. Des avions ont également été transportés vers des endroits plus sûrs, loin de la base aérienne de Langley et de la base aéronavale d'Oceana.

Rafales de vent, pression barométrique la plus basse, totaux de précipitations

Emplacement Vent de pointe (kt) Vent de pointe (mph) Pression (mb) Pression (en Hg) Précipitations
FLORIDE
Plage de Daytona 60 69 991.8 29.29 1.23
Melbourne (aéroport) 59 68 989.1 29.21 1.35
GÉORGIE
Île Saint-Simon 40 46 993.2 29.33
CAROLINE DU SUD
Charleston (centre-ville) 74 85 4.16
Myrtle Beach (jetée Springmaid) 68 78
Plage de la folie 62 71
Myrtle Beach (aéroport) 62 71 979.7 28.93
Charleston (aéroport) 58 67 989.5 29.22 4.06
Plage de Myrtle Nord 57* 66* 977.0 28.85 16.06
Florence (aéroport) 54 62 991.2 29.27 4.04
Plage d'Edisto 47 54
Plage de Myrte 16.80
Jardins de Brookgreen 14.71
Loris 14.18
Georgetown (3 km à l'est) 13.84
Conway 13.05
McClellanville 10.60
Andrews 9.20
McColle 5.80
Dillon 5.63
Kingstree 5.30
CAROLINE DU NORD
Plage de Wrightsville (8 étages) 120 138
Plage de hunier 106 122
Château Hayne (5 km au sud-ouest) 104 120
Wilmington (COU) 104 120
Point fédéral 97 112
Tour de phare de Frying Pan Shoals 97 112 958.7 28.31
Myrte Grove 89 102
Wilmington (usine de Corning) 89 102
Canard 83 96 977.0 28.85
Tour de phare de Diamond Shoals 82 94 985.8 29.11
Château Hayne (2 milles E) 81 93
Flemington 80 92
Belvédère du Cap 79 91 974.9 28.79
Wilmington (NWS/aéroport) 75 86 959.7 28.34 19.06
Cerise Point MCAS 71 82 961.4 28.39 3.27
Wilmington (Étoile du matin, S 17th St.) 70 80
Île du Chêne 69 79
Nouvelle rivière 68 78 959.0 28.32 8.26
Plage de Holden 64 74
Frisco 61 70 983.8 29.05 0.34
Beaufort 58 67 976.0 28.82 5.56
Nouveau Berne 58 67 961.1 28.38 5.51
Elizabeth City 56 64 968.5 28.60 2.65
Southport (5 milles au nord) 24.06
Wilmington (7 milles au nord) 19.26
Lewiston 18.13
Rocky Mount (8 miles est-sud-est) 18.00
Longwood 16.54
Snow Hill (2 milles au sud-ouest) 16.12
Washington (4 milles à l'ouest) 15.48
Varsovie (5 milles à l'est) 15.45
Mont Rocheux (aéroport) 15.15
Trenton 15.13
Whiteville (5 milles au sud) 15.07
Greenville 14.24
Elizabethtown 14.21
Cou d'Ecosse 13.99
Willard (4 milles au sud-ouest) 13.23
Kinston 13.20
Goldsboro 12.70
Clinton (2 milles au nord-est) 11.50
Zebulon (3 milles au sud-ouest) 9.35
Smithfield 9.27
Lumberton (aéroport) 8.48
Dunn 7.65
Roanoke Rapids (aéroport) 7.24
Fayetteville (aéroport) 6.81
Raleigh (aéroport) 6.55
Laurinbourg (aéroport) 5.40
Roxboro 5.18
Morehead City (2 miles à l'ouest-nord-ouest) 4.33
Cap Hatteras 0.24
VIRGINIE
Portsmouth 52 60 978.3 28.89 10.10
Nouvelles de Newport 44 51 983.4 29.04 16.57
Richmond 44 51 991.9 29.29 6.54
Norfolk (aéroport) 40 46 977.1 28.85 6.81
Fort Eustis 37 43 985.2 29.09
Williamsburg (2 milles au nord) 16.98
Wakefield (NWS) 12.73
Smithfield 12.50
Langley AFB 9.47
Emporia 8.34
Hopewell 8.01
L'île de Wallops 5.40

* L'anémomètre de l'aéroport de North Myrtle Beach est tombé en panne vers 3h00 du matin le 16 septembre 1999

Articles de journaux locaux - Ouragan Floyd

Le Wilmington Morning Star (maintenant appelé le Star News) a publié des dizaines d'articles dans les jours et les semaines après Floyd, documentant comment la tempête a affecté les gens, les quartiers et les paysages de la région de Cape Fear. Les archives du Morning Star dans les années 1990 sont disponibles gratuitement dans les archives des journaux de Google.


Des millions de résidents côtiers avertis de fuir à l'intérieur des terres alors que l'ouragan approche de la Floride

Les gens font du vélo sur la plage avant l'ouragan Matthew à Atlantic Beach, en Floride, mercredi. Des foules de personnes aux États-Unis ont commencé à évacuer les zones côtières avant la tempête, qui a tracé un chemin mortel à travers les Caraïbes dans un maelström de vent, de boue et d'eau. Bijou Samad/AFP/Getty Images masquer la légende

Les gens font du vélo sur la plage avant l'ouragan Matthew à Atlantic Beach, en Floride, mercredi. Des foules de personnes aux États-Unis ont commencé à évacuer les zones côtières avant la tempête, qui a tracé un chemin mortel à travers les Caraïbes dans un maelström de vent, de boue et d'eau.

Bijou Samad/AFP/Getty Images

Mise à jour à 1 h 23 HE avec déclaration d'urgence en Géorgie

Tard jeudi soir, le président Obama a déclaré l'état d'urgence dans 30 comtés de Géorgie. L'action du président autorise la FEMA à coordonner tous les efforts de secours en cas de catastrophe et à fournir "une assistance appropriée".

Mis à jour à 23h00 ET avec rapport du centre des ouragans

Le bidirectionnel

'La situation . L'ouragan Matthew est-il vraiment catastrophique en Haïti

L'ouragan Matthew, se rapprochant de la côte est de la Floride, a déversé de fortes pluies sur la région jeudi soir. Le National Hurricane Center qualifie la tempête de catégorie 4 de « extrêmement dangereuse » avec des vents soutenus proches de 130 mph. Le centre indique que les conditions d'ouragan atteindront la Floride dans les prochaines heures.

Le pire de la tempête contourne les régions de Miami et de Fort Lauderdale et vise le nord du comté de Palm Beach.

L'électricité est signalée pour plus de 60 000 clients.

Le bidirectionnel

GRAPHIQUE : Matthew pourrait briser une accalmie historique dans les ouragans majeurs frappant les États-Unis

Mise à jour à 21h10. ET avec déclarations d'état d'urgence et avis d'évacuation.

Le président Obama a déclaré jeudi l'état d'urgence en Floride et en Caroline du Sud avant que l'ouragan Matthew n'atteigne la terre ferme.

En Caroline du Sud, le gouverneur Nikki Haley a étendu l'évacuation obligatoire de l'État aux comtés de Jasper et de Colleton.

Pour les résidents de Floride qui pensent pouvoir surmonter l'ouragan Matthew, le gouverneur Rick Scott n'a que trois mots :

"Évacuer, évacuer, évacuer."

"Il n'y a pas d'excuses. Vous devez partir", a-t-il déclaré jeudi matin. "Cette tempête va vous tuer. Le temps presse."

Le long de la côte en Floride, en Géorgie et en Caroline du Sud, des millions d'habitants ont été invités à se diriger vers l'intérieur des terres alors que le puissant ouragan approche.

La tempête se renforce alors qu'elle frappe les Bahamas et se dirige vers la Floride, selon le National Hurricane Center. En fin de matinée de jeudi, la tempête est de catégorie 4 et devrait s'approcher de la côte de la Floride jeudi soir et vendredi matin, selon les prévisions de l'agence.

Des centaines de personnes sont mortes lorsque la tempête a ravagé Haïti, Cuba et les Bahamas, dont au moins 283 morts rien qu'en Haïti.

En Floride, plus de 3 000 personnes se trouvaient déjà dans des refuges jeudi matin, selon l'Associated Press. Plus de 1,5 million de personnes dans l'État ont été "exhortées ou sommées de quitter la côte", a écrit le service de presse.

Mercredi, des soldats de l'État de Caroline du Sud (à droite) mènent la première vague de voitures évacuées sur la voie inversée de l'Interstate 26, alors que l'État se prépare à l'ouragan Matthew. Micro Smith/AP masquer la légende

Mercredi, des soldats de l'État de Caroline du Sud (à droite) mènent la première vague de voitures évacuées sur la voie inversée de l'Interstate 26, alors que l'État se prépare à l'ouragan Matthew.

Les hôpitaux et une maison de soins infirmiers près de Daytona Beach transfèrent les patients et les résidents vers des établissements plus à l'intérieur des terres, selon l'AP.

Tous les parcs à thème Disney World ferment jeudi à 17 h. et restant fermé vendredi, a annoncé Disney.

Tout le monde ne se retire pas de la côte : un habitant de Cap Canaveral a déclaré à l'AP qu'il prévoyait de traverser la tempête dans son camping-car à moins d'un mile du rivage. "Le battage médiatique va être pire que la véritable tempête. Je sens que je peux très bien faire", a-t-il déclaré.

Scott a exhorté tous les Floridiens pensant de la même manière à changer d'avis immédiatement. "Si vous hésitez à évacuer, pensez à toutes les personnes que cette tempête a déjà tuées", a-t-il déclaré. « Vous et votre famille pouvez faire partie de ces chiffres si vous ne prenez pas cela au sérieux. »

Il a mis en garde contre des vents entre 100 et 150 mph, capables de faire tomber même des maisons bien construites. "Personne ne devrait prendre de risques", a-t-il déclaré.

Le bidirectionnel

« Nous étions déjà dans une crise de choléra » L'ouragan frappe Haïti et se dirige vers le nord

En Géorgie, où le littoral est relativement court, le gouverneur Nathan Deal exhorte plus de 500 000 personnes à évacuer – la première fois que la côte de l'État est évacuée en 17 ans, rapporte l'AP.

De nombreux résidents font l'objet d'ordres d'évacuation volontaire, mais une évacuation obligatoire a été ordonnée à l'est de l'Interstate 95 dans les six comtés côtiers – une zone qui comprend la ville de Savannah. Les voies de circulation sur l'Interstate 16, le principal couloir est-ouest menant à Savannah, sont en train d'être inversées afin que la circulation ne se fasse que vers l'ouest, rapporte l'Atlanta Journal-Constitution.

Des dizaines de milliers de personnes sur Tybee Island et dans les communautés de basse altitude avaient déjà reçu l'ordre de se diriger vers l'intérieur des terres, a déclaré le Journal-Constitution.

En Caroline du Sud, quelque 1,1 million de personnes ont été invitées à quitter leur domicile, rapportent The Post and Courier.

Haley avait déjà pris la mesure sans précédent d'ordonner à toutes les voies de l'Interstate 26 en Caroline du Sud de se déplacer à l'ouest de Charleston. L'idée de l'inversion de voie a été développée après l'ouragan Floyd en 1999, qui a causé une congestion massive alors que l'autoroute était remplie de résidents côtiers en fuite.

Jusqu'à présent, il n'y a pas eu de rapports de congestion excessive en Caroline du Sud. Mais une altercation entre la police et un automobiliste au sujet des voies d'évacuation a entraîné un échange de coups de feu mercredi soir, laissant l'automobiliste blessé, rapporte l'AP.

Floyd, la tempête qui a causé des embouteillages aussi mémorables, s'est finalement éloigné de la Caroline du Sud et a laissé relativement peu de dégâts dans l'État. Haley a déclaré aux résidents qu'il était encore possible que Matthew s'éloigne également, mais sur la base des prévisions actuelles, les résidents devraient parcourir au moins 100 milles de la côte.

"Si vous ne sortez pas à temps, vous risquez de rester coincé", a déclaré Haley, selon le Poste et courrier. "Je pense que c'est le pire des cas."

Jeudi matin, Haley a déclaré que quelque 175 000 habitants de la Caroline du Sud avaient évacué jusqu'à présent. "Ce n'est pas suffisant", a-t-elle dit, selon L'état.

Les gouverneurs des trois États ont déclaré l'état d'urgence dans les régions côtières. Pendant ce temps, plus de 3 785 vols ont été annulés en prévision de la tempête, rapporte FlightAware.

L'arrivée de Matthew près du nord de la Floride et de la Géorgie pourrait constituer une menace inhabituelle, écrit Bob Henson pour Weather Underground. Le nord de la Floride et la Géorgie voient rarement des ouragans majeurs - de catégorie 3 ou plus forts - et les communautés y sont donc moins expérimentées pour faire face à des tempêtes aussi fortes.

"L'ouragan majeur le plus récent le long de la côte géorgienne a eu lieu en 1898", écrit-il.

La dernière catégorie 3 ou supérieure à avoir frappé les États-Unis était Wilma en 2005, note l'AP – la tempête a frappé le sud-ouest de la Floride et a tué cinq personnes.

On ne sait pas si Matthew atteindra réellement les terres. Le National Hurricane Center explique que la tempête est "prévue pour prendre une trajectoire à peu près parallèle à la côte". Cela signifie qu'une "très petite déviation" pourrait provoquer un atterrissage le long de la côte - ou, alternativement, envoyer la tempête au large.

L'AP explique que l'œil de la tempête n'a pas besoin de traverser la terre pour être dangereux et destructeur. "À certains égards, le pire des cas serait que l'œil de la tempête reste juste au large, lui permettant de se nourrir au-dessus de l'eau et d'éviter de s'affaiblir tandis que ses vents d'ouragan les plus forts continuent de frapper les plages", rapporte le service de presse, citant une université de Miami. chercheur en météorologie.

Comme l'a rapporté le journal Two-Way hier, Matthew a eu un impact dévastateur en Haïti, emportant des routes et faisant craindre que la crise du choléra dans le pays ne s'aggrave encore.


Trop d'ouragans fuient

Les effets de l'ouragan Floyd de l'automne dernier se font encore sentir sur la côte est.

En ce moment, c'est une pénurie de patates douces : Floyd a ruiné la récolte.

Mais les planificateurs de catastrophes étudient des questions plus sérieuses, comme garder les gens à l'abri d'un ouragan.

Jeffrey Kofman, correspondant de CBS News rapporte que pour beaucoup, il est plus sûr de rester sur place.

L'ouragan Floyd de 1999 a déclenché la plus grande évacuation en temps de paix de l'histoire américaine, et probablement le plus grand embouteillage.

Alors que l'ouragan Floyd faisait rage du sud de la Floride à la Caroline du Nord, les évacués épuisés ont découvert que les trajets routiers qui duraient normalement deux heures prenaient jusqu'à vingt heures.

Nouvelles tendances

Le directeur de la gestion des urgences de Miami-Dade, Chuck Lanza, a déclaré : "Je pense que la seule chose plus dangereuse que d'être dans une zone côtière lorsqu'un ouragan frappe, c'est d'être sur la route."

À l'approche de la saison des ouragans 2000, les personnes qui dirigent des opérations d'urgence ne veulent pas voir une répétition.

Jack Beven du National Hurricane Center dit : "Si la tempête arrive et attrape toutes ces voitures sur l'autoroute, elle va les ramasser et les faire exploser comme des brindilles sur un arbre."

Le plus gros problème, selon une nouvelle étude sur les évacués de Floyd, est que jusqu'à un tiers des personnes sur les routes n'avaient pas besoin d'être là.

Le professeur Jay Baker de la Florida State University a déclaré : "Nous avons eu beaucoup de gens qui sont partis à Floyd et qui sont ce que nous appelons des" évacués fantômes ". Cela signifie qu'ils ont évacué des endroits qui n'avaient pas reçu l'ordre d'évacuer."

Le danger dans un ouragan n'est pas le vent, ce sont les vagues & l'onde de tempête, c'est pourquoi les gens sur la côte doivent fuir. Les gens à l'intérieur des terres sont en sécurité dans des maisons ou des abris solides. L'étude a révélé que beaucoup de ceux qui ont fui étaient soit confus, soit simplement prudents.

Boulanger dit, "La seule chose qui ne va pas avec les personnes qui réagissent de manière excessive par mesure de précaution, c'est qu'il est plus difficile pour les personnes les plus à risque d'évacuer."

Avec un peu plus d'un mois avant que la saison des ouragans ne revienne, il y a un nouveau message, tout le monde n'a pas à évacuer.

Consultant CBS Hurricane Bryan Norcross dit, "Nous avons des bâtiments très solides ici qui peuvent résister à ces tempêtes. Ce sera effrayant, mais ce sera beaucoup plus effrayant si vous êtes coincé sur une autoroute dans un embouteillage."

Quand un ouragan approche, l'instinct est de fuir. La leçon de Floyd est qu'il est plus sûr de trouver un endroit solide et proche de chez soi.


Contenu

L'ouragan Floyd était un ouragan cap-verdien à longue trajectoire qui menaçait de frapper la Floride pendant plusieurs jours, jusqu'à ce qu'un virage vers le nord se produise. Alors que Floyd se détournait de la Floride, le National Hurricane Center (NHC) a émis divers avertissements et veilles de cyclones tropicaux pour la côte est des États-Unis. Le 15 septembre, le NHC a émis pour la première fois une veille de tempête tropicale pour l'ensemble du littoral du New Jersey, de la baie du Delaware à la région métropolitaine de New York. Tôt le lendemain, cela a été amélioré en un avertissement d'ouragan aussi loin au nord que Manasquan Inlet, avec un avertissement de tempête tropicale s'étendant vers le nord jusqu'à New York. Ces veilles et avertissements ont été déclassés et interrompus alors que Floyd s'affaiblissait du statut d'ouragan à celui de tempête tropicale. Tard le 16 septembre, le centre de Floyd a traversé la baie du Delaware et a remonté la côte du New Jersey sous forme de tempête tropicale, moins de 18 heures après que l'ouragan a touché terre en Caroline du Nord. [1]

Avant la tempête, la gouverneure de l'époque, Christine Todd Whitman, a déclaré l'état d'urgence, entraînant la fermeture d'écoles. À Vineland, environ 3 700 personnes évacuées des parcs à roulottes. Le service ferroviaire le long des lignes Northeast Corridor et NJ Transit a été annulé pendant plus de trois jours. L'université Rutgers a annulé les cours pendant deux jours. [2]

D'avril à juillet, les précipitations dans le New Jersey étaient de 7,14 pouces (181 mm) inférieures à la normale, la deuxième plus sèche pour cette période depuis 1900. [3] En août 1999, la gouverneure de l'époque, Christine Todd Whitman, a déclaré une urgence de sécheresse au milieu de quatrième pire sécheresse en un siècle. [4] Bien que l'État ait reçu des précipitations normales au cours du mois précédant Floyd, le New Jersey était toujours en situation d'urgence de sécheresse lorsque la tempête est arrivée. Le 15 septembre 1999, un jour avant que Floyd ne traverse l'État, un front froid approchant a chuté de plus de 25 mm de pluie, alimenté par l'humidité de la tempête. Alors que Floyd traversait l'État, de fortes précipitations ont chuté sur une période de 12 heures dans le nord de Jersey. [3] À travers le New Jersey, le total moyen des précipitations était de 7,05 pouces (179 mm), avec les totaux les plus élevés dans le nord de Jersey. [5] Les précipitations maximales à l'échelle de l'État pendant Floyd étaient de 14,13 po (359 mm) à Little Falls, [6] qui était le total de précipitations le plus élevé associé à un cyclone tropical dans l'État depuis 1950. [7] Plus de 12 po (300 mm ) des précipitations se sont produites dans les comtés de Hunterdon, de l'ouest du Somerset, de Morris, d'Essex, de Passaic et d'Union, avec les totaux les plus importants près des monts Watchung. [2] Cela équivalait à trois mois de pluie. [8] La capacité en eau des réservoirs du North Jersey était de 11 % inférieure à la moyenne avant la tempête, mais dans la semaine qui a suivi Floyd, elle est passée à 11 % au-dessus de la moyenne. [3] Les fortes précipitations de la tempête ont causé des inondations le long des rivières et des ruisseaux, principalement dans la moitié nord du New Jersey. Des inondations record se sont produites à 18 jauges fluviales, dont 10 le long du bassin de la rivière Raritan. [8]

En plus des précipitations de la tempête, Floyd a produit des rafales de vent. Les vents les plus forts observés dans l'État se sont produits à l'aéroport international de Newark Liberty, qui a enregistré des vents soutenus de 70 km/h (44 mph) et des rafales de 85 km/h (53 mph). [1] Floyd a produit des marées supérieures à la normale le long de la côte est des États-Unis. À Cape May, les marées ont atteint 7,36 pieds (2,24 m) au-dessus du niveau moyen de la mer, ce qui équivaut à une onde de tempête de 2,6 pieds (0,79 m). [1]

La tempête tropicale Floyd a tué sept personnes dans l'État – six par noyade et une personne dans un accident de voiture mortel sur le New Jersey Turnpike. La combinaison de sols saturés et de rafales de vent a renversé des arbres dans tout l'État, dont certains sont tombés sur des maisons. Les inondations ont forcé environ 26 000 personnes à évacuer dans tout l'État, dont environ la moitié dans les comtés de Somerset et de Bergen. Dans tout l'État, la tempête tropicale Floyd a endommagé 39 113 maisons, 2 232 appartements et 2 183 entreprises, 183 maisons ou appartements et 75 entreprises ont été détruits. Les pannes de courant liées aux tempêtes ont touché environ 616 400 foyers et entreprises, d'une durée pouvant aller jusqu'à cinq jours. Environ 17 800 personnes, principalement dans le comté de Somerset, ont perdu le service de gaz pendant jusqu'à deux semaines après la tempête. [2] De graves inondations causées par Floyd ont endommagé 24 barrages et en ont détruit trois autres : le moulin de Kirby à Medford, le lac Bostwick dans le canton d'Upper Deerfield et le barrage du bassin de détention Spencer dans le canton de Morris. [9]

Les dommages causés à l'échelle de l'État par la tempête tropicale Floyd ont totalisé 250 millions de dollars [5], ce qui en fait la catastrophe naturelle la plus coûteuse jamais enregistrée dans l'État. [10] Les premières estimations des dommages atteignaient 1,1 milliard de dollars. [2] Le total des dommages de Floyd a été dépassé par l'ouragan Irene en 2011, qui a causé environ 1 milliard de dollars de dommages à l'échelle de l'État. Irene a été dépassée un an plus tard par l'ouragan Sandy causant 30 milliards de dollars de dégâts. [5]

Sud de Jersey et côte Modifier

Le long de la côte du New Jersey, Floyd a causé une érosion mineure des plages et des inondations dans la baie arrière. Des inondations plus importantes se sont produites dans la vallée du Delaware et ses affluents de l'État en raison de fortes précipitations. Un homme s'est noyé dans la rivière Salem près du canton de Pennsville. À Haddonfield, la rivière Cooper a culminé à 3,9 pi (1,2 m) – 1,1 pi (0,34 m) au-dessus du niveau d'inondation. Plus de 60 personnes ont dû évacuer dans les comtés de Burlington, Camden et Ocean, y compris un établissement de soins pour personnes âgées dans le comté d'Ocean. Les inondations ont fermé deux ponts et dix routes dans la région, y compris des parties de la route américaine 130, et endommagé une route dans le canton de Woolwich. Des arbres abattus ont endommagé une maison à Blackwood et à Toms River. [2]

Centre de Jersey Modifier

Dans le centre de Jersey, les fortes précipitations de Floyd étaient un événement sur 100 ans. Les pluies se sont accumulées dans les rivières et les ruisseaux, provoquant des inondations record ou presque record à quatre endroits le long de la rivière Raritan. À Bound Brook, le Raritan a atteint un record de 42,5 pi (13,0 m) le 16 septembre, bien au-dessus du niveau d'inondation de 28 pi (8,5 m) et dépassant le précédent record de 37,5 pi (11,4 m) établi lors de la tempête tropicale Doria en 1971. À Manville, le Raritan a culminé à un record de 27,5 pi (8,4 m), soit près du double du niveau d'inondation de 14 pi (4,3 m). La rivière Millstone a culminé à un record de 21 pi (6,4 m), soit plus du double du niveau d'inondation de 9 pi (2,7 m). [2] En dépit d'être construit pour résister à une inondation de 500 ans, les eaux de crue excessives ont endommagé une usine de traitement de l'eau dans le canton de Bridgewater. [8] En conséquence, près de 500 000 personnes dans les comtés de Hunterdon, Mercer, Middlesex et Somerset ont dû faire bouillir de l'eau pendant huit jours. Plusieurs écoles n'ont pas pu rouvrir tant que le débit d'eau n'était pas rétabli. D'autres usines de traitement des eaux usées de la région n'ont pas pu résister à la ruée des eaux, ce qui a entraîné le rejet d'eaux usées brutes dans les rivières et les ruisseaux. [2]

Les pires dommages dus aux inondations se sont produits dans le comté de Somerset, où plusieurs cantons ont été isolés, et environ 75 % des ponts ont été détruits ou endommagés. Les inondations ont couvert plusieurs routes, dont la route 18 du New Jersey. Des arbres ont également été gravement endommagés dans la moitié nord du comté. Au centre-ville de Bound Brook, les eaux de crue ont atteint une profondeur de 13 pi (4,0 m). Les inondations record ont forcé près de 2 000 personnes à évacuer, dont près de 800 personnes du deuxième étage ou sur les toits de leurs maisons. Deux personnes se sont noyées dans la ville après avoir refusé d'évacuer leur appartement. Plus de 200 maisons ont été condamnées. Un dysfonctionnement électrique a déclenché un incendie au centre-ville qui a détruit ou gravement endommagé sept commerces. [2] Les pompiers ont dû utiliser des hélicoptères et des bateaux pour éteindre l'incendie. [11] Certaines parties de Manville ont été inondées à une profondeur de 10 pieds (3,0 m), ce qui a endommagé 1 500 maisons, causé la condamnation de 284 maisons et forcé 1 000 personnes à évacuer. Les inondations dans le canton de Franklin ont causé des dommages d'une valeur de 1,5 million de dollars à l'église communautaire de Zarapeth, où 20 000 livres ont été détruits. Lorsque le ruisseau Green a dépassé ses rives, le bâtiment municipal du canton de Green Brook était recouvert de près de 0,91 m (3 pi) d'eaux de crue contaminées. Dans le canton de Hillsborough, les inondations des rivières Millstone et Neshanic ont inondé 200 maisons et forcé 600 personnes à évacuer. [2]

En aval de la rivière Raritan, le comté de Middlesex a également subi des dommages dus aux inondations, avec plus de 30 routes fermées. Au Nouveau-Brunswick, environ 1 000 personnes ont dû évacuer en raison de la crue de la rivière Raritan, qui a détruit le service de police de la ville et la cour municipale. Les inondations ont endommagé 500 maisons à Middlesex, avec un total de dommages à la ville de 6 millions de dollars. À Piscataway, trois complexes d'appartements ont été inondés et les dommages à l'échelle de la ville ont été estimés à 5 millions de dollars. Les inondations ont endommagé plus de 100 maisons à Dunellen. Dans le comté de Monmouth, les eaux de crue ont fermé des portions des routes nationales 35 et 36, ainsi que six routes du canton de Manalapan. Les inondations ont entraîné des milliers de barils et de barils industriels dans la baie de Raritan et sur les plages adjacentes. [2]

Les tronçons en amont de la rivière Raritan ont causé des inondations dans le comté de Hunterdon, où 699 maisons ont été endommagées et cinq ont été détruites, et deux complexes d'appartements ont été gravement endommagés. Les inondations ont endommagé 5 % des routes du comté et fermé trois ponts pendant deux mois. À Lambertville, le ruisseau Swan gonflé a inondé environ 100 maisons et endommagé une conduite d'eau, laissant la ville temporairement sans service d'eau. L'école primaire de la ville a subi des dommages de 1,1 million de dollars après avoir été inondée avec près de 0,61 m d'eau, elle a été fermée pendant 12 jours. Des vents violents ont endommagé deux maisons dans le canton de Holland. Dans le comté de Mercer, au sud-est du comté de Hunterdon, les inondations ont fermé environ 85 routes, y compris des portions de l'Interstate 95, des États-Unis 1 et des États-Unis 130, et du NJ 33. Des centaines de personnes ont dû être secourues après que leurs voitures se soient retrouvées coincées dans les eaux de crue. À Trenton, le ruisseau Assunpink gonflé a endommagé 40 maisons et trois entreprises. Le ruisseau Shabakunk a dépassé ses rives, endommageant les maisons et les entreprises voisines, y compris un concessionnaire automobile. Des vents violents ont endommagé la cheminée et le toit de l'église communautaire Imani, causant des dommages de 1,1 million de dollars. [2]

Nord du Jersey Modifier

Les précipitations les plus abondantes de l'État en provenance de Floyd se sont produites dans les zones urbaines du nord de Jersey. Les ruisseaux et les affluents de la rivière Passaic ont atteint le stade de crue à plusieurs endroits. À Pine Brook, dans le comté de Morris, le Passaic est resté au-dessus du niveau d'inondation pendant près de cinq jours. La rivière Pompton à Pompton Plains culminait à 21 pi (6,4 m) ou 5 pi (1,5 m) au-dessus du niveau d'inondation, ce qui était son troisième niveau le plus élevé jamais enregistré. [2] Trois rivières dans le nord de Jersey ont atteint des niveaux d'inondation record – la rivière Hackensack à New Milford, la rivière Saddle à Lodi et le ruisseau Pascack à Westwood. [12]

Dans le nord du Jersey, deux personnes se sont noyées dans leurs voitures dans le comté de Bergen. [12] Deux personnes se sont également noyées dans le comté de Passaic.[2] Un lieutenant de police à Cranford dans le comté d'Union s'est suicidé après avoir coordonné les sauvetages des eaux de crue pendant près de 48 heures [8] la police de la ville a reçu 750 appels liés aux inondations. [13] Les inondations urbaines ont fermé des routes et pénétré des sous-sols. Des rafales de vent et un sol saturé ont renversé des centaines d'arbres dans le nord de Jersey, provoquant des pannes de services publics. [2] À Rochelle Park, la rivière Saddle a inondé le bâtiment Electronic Data Systems, un centre de traitement de données dont la panne a interrompu le service à environ 8 000 guichets automatiques à travers les États-Unis. [14] Dans la même ville, une inondation dans une installation de commutation de Bell Atlantic a coupé le service téléphonique à un million de clients. [13] Environ 37 000 foyers ont perdu leur service téléphonique pendant quatre jours. [2]

Dans le comté de Morris, des vents violents ont renversé des centaines d'arbres, endommageant des dizaines de maisons. Ce fut l'un des pires dommages causés par le vent dans l'état. Environ 90 % du canton de Harding a perdu de l'électricité lorsque des arbres sont tombés sur des lignes électriques. Les inondations dans le comté de Morris ont forcé environ 1 500 personnes à évacuer et ont fermé des dizaines de routes, dont les routes américaines 46 et nationales NJ 10, NJ 23 et NJ 53. À Pequannock, les inondations ont endommagé environ 250 maisons, causant des dommages estimés à 5,5 millions de dollars. Une maison s'est effondrée dans les inondations, piégeant deux personnes et un chien à l'intérieur, ils ont tous été sauvés. Les eaux de crue ont emporté le pont Allen Street à Netcong. La crue de la rivière Whippany a forcé 50 familles à évacuer à Morristown. [2] Les inondations dans le comté de Bergen ont pénétré dans le bâtiment municipal de Lodi, des dizaines de maisons, un établissement de soins pour personnes âgées et l'Université Felician. [8] Dans le comté de Warren, l'inondation d'un parc à roulottes évacué dans le canton de Franklin a déclenché un incendie électrique, entraînant l'explosion d'une roulotte. Les eaux de crue contaminées ont perturbé le service public d'eau dans les cantons d'Andover et de Hampton. [2]

Après la tempête, le nom « Floyd » a été retiré et retiré de la liste de dénomination des ouragans de l'Atlantique. [15] En raison des dommages causés par Floyd dans l'État, le président de l'époque, Bill Clinton, a déclaré l'état d'urgence le 17 septembre et, un jour plus tard, a déclaré une zone sinistrée fédérale pour neuf comtés - Bergen, Essex, Hunterdon, Mercer, Middlesex, Morris, Passaic, Somerset et Union. Cette déclaration a permis d'utiliser des fonds d'urgence pour l'enlèvement des débris, la restauration des installations publiques, les allocations de chômage pour les victimes des tempêtes et l'aide publique aux maisons et aux entreprises. [16] [17] [18] [19] La FEMA – l'Agence fédérale de gestion des urgences – ainsi que d'autres agences fédérales ont fourni plus de 277 millions de dollars d'aide au New Jersey. [20]

La FEMA a ouvert trois centres de reprise après sinistre et trois unités mobiles pour fournir des informations sur l'aide fédérale, qui a finalement aidé 4 241 personnes. Les demandes d'aide fédérale ont pris fin deux mois après la tempête du 17 décembre 1999. À ce moment-là, 20 439 résidents de l'État se sont inscrits pour une forme d'aide, dont 78,7 millions de dollars de prêts de la Small Business Administration, plus de 35 millions de dollars d'aide au logement ou à la famille, 267 798 $ en aide-chômage et plus de 150 000 $ pour le counseling en cas de crise. L'État a reçu plus de 7,5 millions de dollars pour réparer les installations publiques. [21] La FEMA a travaillé avec le New Jersey pour acheter et démolir 44 maisons inondées à Manville. [22]

La législature du New Jersey a approuvé la loi de 1999 sur les secours en cas de catastrophe, qui prévoit 60 millions de dollars de fonds d'urgence pour les résidents touchés par Floyd, ainsi que 20 millions de dollars pour aider les agriculteurs touchés par la sécheresse précédente. [4] La législature a également prévu un remboursement de la taxe de vente pour les résidents des zones inondables qui achètent de nouveaux véhicules, appareils électroménagers, unités de chauffage et de refroidissement et autres réparations ménagères. [23] Après la tempête, les autorités ont redessiné les cartes des inondations pour inclure les maisons inondées par Floyd. [24]

Le recul des eaux de crue a laissé une couche de poussière sur les routes, les fenêtres et les voitures. [8] KeySpan a envoyé 70 camions pour réparer les conduites de gaz endommagées. [13] La Garde nationale du New Jersey a livré près de 500 000 bouteilles d'eau aux résidents le long de la rivière Raritan sans eau potable. Pendant le nettoyage de la tempête, un inspecteur en bâtiment est tombé malade de la maladie du légionnaire. [2] Les organisations bénévoles ont fourni une assistance aux résidents de l'État. La Croix-Rouge américaine a servi plus de 143 000 repas à plus de 2 400 familles. L'Association du Barreau de l'État du New Jersey a fourni des services juridiques en cas de catastrophe pro bono aux résidents de l'État. [21]

Après que le centre-ville de Bound Brook ait été sous les eaux de crue de 12 pi (3,7 m), le département de la protection de l'environnement du New Jersey a travaillé avec le district de New York du Corps of Engineers pour construire le projet de contrôle des inondations de Green Brook. Le projet de 110 millions de dollars a été conçu pour résister à une inondation de 150 ans. La construction a commencé en 2000 et s'est terminée en 2016. [25] [26] Les inondations à Bound Brook ont ​​affecté les immigrants hispaniques vivant dans des maisons surpeuplées après la tempête. . En 2003, le gouverneur du New Jersey, Jim McGreevey, a promulgué un projet de loi visant à empêcher les propriétaires d'augmenter les loyers plus de deux fois le taux d'inflation à moins de 16 km d'une zone sinistrée. En raison de plaintes, le ministère de la Justice des États-Unis a poursuivi Bound Brook en 2004, ce qui a entraîné un changement dans la politique de logement de l'arrondissement. [27] [28] [29]


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Commentaires:

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